27 finançaments

dades disponibles des de l'any 1999

2023

  1. EXPEDIENTE Nº: 582023013499 Soporte al desarrollo del Software de Aplicación

2020

  1. Asesoramiento en materia de gestión de proyectos de revisión lingüística

2010

  1. Convenio Específico de colaboración entre el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial de la Universidad de Alcalá para el desarrollo de la actividad "Optimización de los procesos de diseño aerodinámico mediante algoritmos de Soft-computing"

  2. SW y HW para el Programa NANOSAT

  3. Demostrador de Aplicaciones Sar Marítimas

  4. Librería para la implementación del nivel de transferencia de protocolo

  5. FPGA Pro-ASIC A3PE3000

2009

  1. SW de vuelo versión-2 para el satélite NANOSAT - IB

2008

  1. Proyecto REMS

  2. SW Y HW PARA NANOSAT 1B Y MICROSAT

2007

  1. TARJETA RTU MODELO EM. Nª º de Expediente: 2007/97 SUBCONTRATACIÓN DENTRO DEL PROYECTO PROFIT DEL PROGRAMA NACIONAL DE ESPACIO 2006: REF. PNE-025/2006.

  2. SOFTWARE VUELO NANOSAT. Nº de Expediente 2007/31

2006

  1. OBDH PROYECTO SAGAS 150 SUBCONTRATACIÓN DENTRO DEL PROYECTO PROFIT DEL PROGRAMA NACIONAL DE ESPACIO 2005: Ref. FIT-130500-2005-23

  2. ACTUALIZACION SOFTWARE VUELO NANOSAT.EXP. Nº: 2005001920, PEDIDO Nº: 4500007758

2005

  1. Suministro SIMULADOR SECCION TRANSVERSAL Nº Expediente: 2005001814 Nº de Pedido: 4500007534 Área que solicita el trabajo: Area de Radiofrecuencia Persona que realizó la petición: Juan Luis Cano

  2. PRESTAR APOYO E INVESTIGAR EN UN SISTEMA DE INYECCION PARA UN MOTOR DE DOS TIEMPOS INFERIOR A CINCUENTA CENTIMETROS CUBICOS INSTALABLE EN CICLOMOTORES. Nº de Pedido: 4500006743 y Nº de Expediente: 2005000256

  3. DESARROLLO DE UN SISTEMA DE RECONOCIMIENTO DE PEATONES MEDIANTE VISION BINOCULAR

  4. ANALISIS

2004

  1. PRESTACION DE SERVICIOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO NANOSAT.Nº EXPEDIENTE:2004001978.Nº PEDIDO:4500005754

  2. DESARROLLO DE UN SISTEMA DE VISION BINOCULAR EMBARCADO EN UN VEHICULO EXPERIMENTAL CON EL OBJETIVO DE REALIZAR LA DETECCION ANTICIPADA DE PEATONES PARA MITIGAR EL EFECTO DE UN ATROPELLO SOBRE LOS MISMOS