Aportación al modelado y control óptimo adaptativo de tracción y dirección para el guiado de vehículos autónomos

  1. Espinosa Zapata, Felipe
Supervised by:
  1. Ricardo García López Director

Defence university: Universidad Autónoma de Madrid

Year of defence: 1999

Committee:
  1. Miguel Ángel Salichs Sánchez-Caballero Chair
  2. Francisco J. Rodríguez Sánchez Secretary
  3. Ramón Ceres Ruiz Committee member
  4. Antonio Calvo Cuenca Committee member
  5. Manuel Ramón Mazo Quintas Committee member

Type: Thesis

Teseo: 73107 DIALNET

Abstract

En esta tesis, encuadrada dentro del extenso campo de los robots móviles se abordan los problemas, que, desde el punto de vista de control, conlleva la realización práctica de un sistema autónomo: modelado del móvil, diseño del sistema de control y validación del diseño mediante baterías de pruebas en vehículos reales, La elaboración de la herramienta SCVEC que facilita el diseño y test de diferentes estructuras de vehículos, la estructura óptimo adaptativa propuesta para controlar los motores que se emplean para moverlos y la implementación de los algoritmos propuestos empleando alternativas hardware comerciales y de bajo coste, pueden destacarse como las aportaciones más significativas de esta tesis doctoral.